V Berouně, na dálnici D5 směrem do Prahy, se v druhé polovině září otevře první česká vysokorychlostní nabíjecí stanice IONITY. Na čerpačce OMV budou k dispozici hned čtyři stojany, každý s nabíjecím výkonem až 350 kilowattů. To je sedmkrát více, než kolik nabízí dnes běžné 50kW rychlodobíječky.
Flotilové emise automobilek budou muset v nejbližší době klesnout na úroveň 95 g CO2 na ujetý kilometr. Pokud se tak nestane, bude to výrobce stát nemalé peníze. Proto se budou v nabídkách čím dal častěji objevovat hybridy, plug-in hybridy a především čisté elektromobily. Jak se totiž shoduje většina výrobců, budoucnost automobilismu je elektrická. Jaké plně elektrické novinky plánují jednotlivé automobilky? Podívejte se do galerie.
Elektrický vůz Tesla prudce vzplál po nárazu do vozu odtahové služby na dálnici v Moskvě. Podle agentury Reuters záběry sobotní večerní nehody, které zveřejnil televizní kanál Rossija 24, ukazují, jak auto pohltily plameny a hustý černý kouř a během několika sekund se ozvaly dva malé výbuchy.
Bývalý ministr životního prostředí Martin Bursík (člověk, kterému "vděčíme" i za takzvaná biopaliva, tedy za přidávání řepkového oleje do pohonných hmot) oznámil, že nově teď bude bojovat, aby v Praze brzy nejezdila auta se spalovacím motorem. Nahradit je mají elektromobily. "Pokud má teď Pražan automobil se spalovacím motorem, tak by měl být jeho poslední," řekl Českému rozhlasu. Někteří komentátoři to přivítali. Zde například Martin Fendrych, který píše o lidské lenosti a neochotě ke změnám. Zkusím nabídnout jiný pohled.
Stát chce zvýhodnit provozovatele nízkoemisních vozidel při platbě dálničních poplatků. Úleva při placení dálničních známek, která je součástí návrhu novely zákona o pozemních komunikacích, by měla platit pro vozidla na stlačený zemní plyn (CNG) a elektromobily. Zvýhodnění se však netýká všech nízkoemisních vozů - pro vozy na zkapalněný ropný plyn (LPG) platit nebude. Uvedla to mluvčí ministerstva dopravy Lenka Rezková. Odpůrcům návrhu se to nelíbí, podle nich není návrh technologicky neutrální. Návrh novely již v polovině července schválili poslanci, nyní ji bude řešit Senát.
Minulý týden Tesla oznámila nejen své poslední ekonomické výsledky, ale také nejnovější personální změny , které vypadají velice bolestivě. Americkou automobilku opouští jeden z jejích spoluzakladatelů, šéftechnik J. B. Straubel. Muž, který přesvědčil Elona Muska o tom, že by měl ve svých elektromobilech použít li-ion baterie.
Praha se připravuje na masivní investice do nabíjení elektrických aut. Obává se, aby v tomto bodě nezaspala. Do roku 2030 město počítá s tím, že se počet elektromobilů v metropoli zvýší na minimálně 100 tisíc. Problém je ale v tom, že zatím je možné tyto vozy nabíjet jen na necelých třech stovkách míst. Metropole chce proto vyměnit tisíce lamp veřejného osvětlení za dobíjecí. Instalace kabelů vyjde včetně výkopových prací na dvě až tři miliardy korun. První vzniknou už letos na Vinohradech.
Lotus o sobě po delší době dává opět nahlas vědět. Britskou značku před dvěma lety z větší části koupilo čínské Geely, které se poprvé uvádí novým modelem. Evija je pak rovnou něco, čemu se v angličtině říká "halo car" - tedy auto strhávající na sebe veškerou pozornost. Jde o plně elektrický hypersport a navíc také o nejsilnější silniční auto současnosti.
Skandinávská země přišla v prvním pololetí letošního roku o status největšího trhu s elektromobily a hybridy do zásuvky v Evropě. Podle studie německého Centra pro management v automotive (CAM) sice stále vede v přepočtu na hlavu a podílu na trhu, v absolutním objemu Norsko ale překonalo Německo.
Vypadá to, že z výrobních linek ve švédském Trollhättanu budou opět sjíždět nová auta. A nebudou ledajaká. Ambiciózní německý start-up Sono Motors by ve spolupráci s firmou NEVS, která bývalou fabriku Saabu vlastní, chtěl rozjet výrobu dostupného solárního elektromobilu. Jeho cena bude přitom podobná, jakou plánuje i mamutí koncern VW u svého elektrického ID. 3: 25 500 eur, tedy asi 650 000 korun. Už jsme ho řídili.
Americký výrobce elektrických aut Tesla snížil cenu svého masově vyráběného Modelu 3, luxusnější Model S a Model X naopak podraží. Model 3 zlevní na 30 315 dolarů (asi 690 000 Kč) z 32 225 USD (téměř 733 000 Kč), uvedla dnes webová stránka firmy. Za nejdražší vůz firmy SUV Model X zákazník nově zaplatí 75 315 dolarů namísto 71 325 dolarů. Model S bude nově nabízen za 70 115, dříve stál 65 125 dolarů.
Koncerny Ford a Volkswagen dnes na tiskové konferenci v New Yorku oznámily spolupráci na vývoji a výrobě autonomních vozidel. Ford kromě toho v Evropě využije elektrickou platformu MEB, kterou vyvinul Volkswagen.
Jak budou vypadat auta v roce 2035? Bentley si myslí, že by mohla být elektrická, autonomní a udržitelná. Třebaže na délku měří téměř šest metrů a jejich ambicí je být důstojným přepravníkem těch nejbohatších. To všechno v sobě snoubí koncept EXP 100 GT, který také oslavuje sto let britské automobilky.
Solární automobil byl až do této chvíle pouze snem vizionářů. Vzniklo sice několik prototypů, žádný se však ani zdaleka nepřiblížil sériové produkci. Až s nizozemským vozem Lightyear One možná přijde změna. Futuristicky tvarované auto totiž podle svých tvůrců umí dobíjet akumulátor sluneční energií a na silnicích by se mělo objevit do dvou let. Nenechte se však zmást, ačkoliv vůz umí jezdit na sluneční paprsky, stále je to primárně elektromobil, který se snadno připojí do zásuvky.
Téměř polovina nově prodaných aut v Norsku v první polovině letošního roku byla poháněna elektrickým motorem. Loni ve stejnou dobu byl podíl elektrovozů na prodeji nových aut čtvrtinový. Vyplývá to z údajů zveřejněných norským silničním svazem NRF. Norsko, které je největším těžařem ropy a plynu v západní Evropě, je světovou jedničkou v prodeji elektrických vozů na hlavu.
Vyznáte se v technice elektromobilů? Na modelu Audi e-tron popisujeme základní funkce, které mají zájemce zasvětit do tajů elektrického pohonu.
Nové elektromobily budou podle pravidla EU, které ode dneška, tedy od 1. 7. 2019, vstupuje v platnost, muset mít systém vydávající zvuk. Opatření je výsledkem obav z toho, že tichost nízkoemisních aut může představovat nebezpečí pro chodce a cyklisty, uvedla BBC.
Německá automobilka Volkswagen v Berlíně spustila službu pro sdílení automobilů s názvem WeShare. V příštím roce hodlá službu rozšířit i do Prahy, a to společně se značkou Škoda. Firma to oznámila včera.
Severní Makedonie by chtěla vstoupit do Evropské unie, zároveň má ale problémy se znečištěním svých měst. Proto tamní vláda chystá program na podporu nákupu ekologických automobilů. Ne všechna stará auta ale v balkánské zemi produkují emise. Novinkou tamních silnic je totiž Zastava 750 s elektrickým motorem, která by se mohla stát severomakedonskou obdobou Tesly.
Cena osobních aut na vodíkové palivové články se do deseti let vyrovná ceně hybridních modelů. Očekává to japonská automobilka Toyota, která po světě prodala už 15 milionů hybridů za značky Toyota a Lexus a zároveň je výrobcem prvního sériového vozu na vodík pojmenovaného Mirai. Firma to uvedla v tiskové zprávě.
