


Šéf VW Diess: Úbytek pracovních míst kvůli elektromobilitě nebude nijak dramatický
Ztráta pracovních míst v souvislosti s přechodem k elektromobilitě je také zveličována. Herbert Diess to řekl v rozhovoru s redaktory německé agentury DPA.



Ztráta pracovních míst v souvislosti s přechodem k elektromobilitě je také zveličována. Herbert Diess to řekl v rozhovoru s redaktory německé agentury DPA.



Společnost Volkswagen Financial Services (VWFS), u nás dříve známá jako Škofin, spustila v Německu pilotní provoz aplikace Vender. Jejím cílem je pro prodávajícího a kupujícího maximálně zjednodušit a zabezpečit prodej ojetého auta.



Německá automobilka Volkswagen přestane v kantýně v hlavní administrativní budově wolfsburského ústředí nabízet legendární currywurst. Podle interního oběžníku si zaměstnanci vymohli vegetariánské a veganské jídlo. Stejnou proměnou prošla již předtím jedna z koncernových jídelen v Hannoveru.



Šéf Škody Thomas Schäfer slíbil koncem června při představení budoucí strategie automobilky Next Level Škoda 2030, že firma uvede do roku 2025 tři elektromobily menší a levnější, než je současný model Enyaq iV. Jedním z nich by měl být i elektrický ekvivalent Fabie.



Chybělo jen 1550 prodaných kusů a červnový žebříček nejprodávanějších aut v Evropě měl nečekaného vítěze. Elektrická Tesla Model 3 se v měsíčním pořadí těsně dotáhla za Volkswagen Golf. Zatímco VW prodal 27 247 Golfů, firma Elona Muska dodala 25 697 Modelů 3. Vyplývá to z údajů analytické společnosti JATO Dynamics.



Rodina Californií se rozrůstá. Obytná dodávka vycházející z Transporteru je už dnes legendou, před časem Volkswagen představil Grand Californii postavenou na základech Crafteru, která má koupelnu a toaletu, nejskromnější dobrodružné povahy si mohou pořídit nejmenší model, Californii přetvořenou z malé osobní dodávky Caddy. Má postel, miniaturní kuchyň a nechybí skládací židle se stolkem.



Že se Lamborghini, Ferrari nebo Porsche prodávají i jako ojetá mnohdy za cenu nového vozu, není až tak překvapivé. Stejně tak některé modely prémiových značek jako Audi, BMW nebo Mercedes-Benz. Existují ale i auta mainstreamových výrobců jako Dacia, Škoda nebo Suzuki, u nichž cena neklesá. Podívejte se na některé ojetiny, které stojí jako nová auta.



V uplynulých týdnech pronikly na veřejnost neshody ve skupině Volkswagen. Týkají se zdánlivě skrytého detailu – unifikace vozidlových platforem. Téma známe už čtvrt století, tehdy šlo o rozdíly mezi Octavií a Golfem. Jenže architektura určuje povahu auta, takže ve skutečnosti jde o to, jestli se Golfy nestanou i z exkluzivních značek jako Porsche a Lamborghini. A jaký potom bude jejich smysl.



Šéf Volkswagenu Herbert Diess se rád na sociálních sítích chlubí testovacími jízdami. Společně s Elonem Muskem vyzkoušel elektrický hatchback ID.3, ve stejném autě se vypravil i na dovolenou do Itálie. Tentokrát podle svých slov zavzpomínal na mládí a v bekovce usedl do prototypu traktoru.



Lego v posledních letech chrlí stavebnice jednoho kultovního automobilu za druhým, a to hned v několika řadách. Ty se odlišují cenou, provedením detailů i náročností na stavbu. Pro sběratele asi nejzajímavější kombinaci představují automobily z řady Creator Expert. A právě v ní se teď představuje ikonický obytný Volkswagen T2, který si budete moci koupit už za několik dnů.



Německý automobilový koncern Volkswagen v prvním pololetí téměř ztrojnásobil odbyt elektromobilů ve světě na 170 939 vozů. U koncernové značky Škoda se prodej elektromobilů zvýšil na 17 697 vozů ze 4955 vozů před rokem.



Ještě před patnácti lety by asi nikdo nehádal, že tehdy populární auta segmentu MPV budou dnes na okraji zájmu. Jejich pozice převzaly SUV a také osobní verze dodávek, kterých je čím dále více. A tak z někdejší plejády aut jako Meriva, Roomster, Zafira, Espace nebo Scénic zbyla na českém trhu jen hrstka modelů. Kdo ještě nabízí klasická MPV a kolik stojí? Dozvíte se v galerii.



V zájmu lepší koordinace značek koncernu VW nakonec nedojde ke zřízení pozic dvou manažerů, kteří by koordinovali objemové a luxusní "brandy". Ty objemové má místo toho nakonec dostat do velké míry na starost šéf značky VW Ralf Brandstätter.



Šéf prodeje značky VW Klaus Zellmer pro německý magazín Münchner Merkur potvrdil, že i hlavní značka stejnojmenného koncernu plánuje konec prodeje spalovacích motorů.



Přechod k novým druhům pohonu přináší spoustu úvah o zdrojích energie, účinnosti a ekologické stopě. Ale jsou tu i otázky prozaičtější, třeba jak pojmenovat silnou verzi elektromobilu. Škoda chystá Enyaq RS, Porsche prodává Taycan Turbo. Volkswagen sice u ID.4 přichází s novou zkratkou GTX, ale hned dodává, že to souvisí s dávným GTI. Co napověděly první jízdy v Německu?



Ford zveřejnil český ceník Mustangu Mach-E. S legendárním muscle carem má společné jméno a několik designových detailů, jinak je to ale zcela jiné auto. A tak najednou i Mustangu můžou zatápět Škoda, Hyundai nebo VW. Všechny tyto značky totiž, podobně jako Ford, nabízejí rodinné elektrické SUV. Jak si Mustang vede proti Enyaqu iV a dalším, se dozvíte v galerii.



Volkswagen Multivan platí za jednu z ikon a etalon světa velkých osobních dodávek. Jeho nová generace tak vzbuzuje mnohá očekávání a německý model jim bude chtít dostát. Poprvé tak Multivan využívá stejnou platformu jako třeba Golf nebo Octavia, nabízí celou řadu moderních asistenčních systémů a bude k dispozici i jako plug-in hybrid.



Německý koncern Volkswagen ve středu informoval, že se ohledně skandálu kolem podvodů s výfukovými plyny dohodl s bývalými vysokými manažery. Na základě dohody získá odškodné téměř 288 milionů eur (7,3 miliardy Kč). Dohodu musí schválit v červenci výroční valná hromada akcionářů. Berlínská prokuratura ve spojení s kauzou obžalovala bývalého šéfa koncernu Martin Winterkorna z křivé výpovědi.



Klíče ověšené několika dobíjecími čipy bývaly a do velké míry stále ještě jsou povinnou výbavou takřka jakéhokoli elektromobilisty. Díky nim lze bez problémů odemknout dobíječky a s elektromobilem absolvovat delší transrepublikové trasy. Snahou automobilek je logicky život zákazníkům usnadnit, proto přicházejí s kartami, které mají přinést komfortní dobíjení na drtivé většině stanic. Vyplatí se?