Zprávu o hospodaření měl Volkswagen zveřejnit 10. března. Odklad zdůvodňuje otevřenými otázkami ohledně dopadů emisního skandálu. Firma zatím uvedla, že loňské provozní výsledky bez zahrnutí mimořádných položek by měly zůstat zhruba na úrovni roku 2014.
Škoda Auto obsadila v lednu 2016 více než 37 procent českého trhu s novými osobními auty, o pět procent více než loni. Naposledy tak vysokého podílu dosahovala před devíti lety, v roce 2007. Meziročně si polepšila o více než 28 procent. Celý trh rostl o více než 11 procent. Leden 2016 byl pro prodejce nových aut historicky nejlepším prvním měsícem. Nedařilo se korejským značkám. Hyundai zaregistroval meziročně o čtvrtinu aut méně, Kia o sedmnáct procent. Téměř o sedm procent si pohoršil také Volkswagen, těžko z toho ale vysledovat vliv Dieselgate. Další značky koncernu VW totiž rostly. Ještě lépe než Škodě se dařilo Audi s meziročním nárůstem téměř o 77 procent.
Automobilka Volkswagen musí do servisů svolat 67 tisíc užitkových vozů Caddy, v České republice více než 800. U verzí vyrobených mezi lety 2012 a 2013 se totiž po odemknutí zámku dálkovým ovládáním může současně nastartovat motor. Pokud je zařazena rychlost, auto se hned rozjede. Do doby, než bude v servisech učiněna náhrada, Volkswagen majitelům doporučuje, aby po zaparkování raději vyřadili rychlost a zatáhli ruční brzdu.
Národní technické zkušebny, které schvalují způsobilost nových typů vozů do silničního provozu, už nebudou moci za své služby přijímat platby přímo od výrobců. Evropská komise také chce provádět ověřovací zkoušky vozidel, která již byla schválena dříve.
Poté, co se japonská značka Suzuki v oblasti výroby osobních aut rozešla se svým partnerem, kterým byl německý Volkswagen, uvažuje podle některých zdrojů o propojení s Toyotou. Suzuki je žádaným partnerem, především pro svoji schopnost vyrábět malé a levné vozy.
Sébastien Ogier dnes završil vítězný hattrick na Rallye Monte Carlo a začal tak útok na čtvrtý titul mistra světa v rallye po sobě. Čeští piloti poprvé po patnácti letech na startu slavné soutěže chyběli.
Sebastien Ogier má už v čele Rallye Monte Carlo jasný náskok poté, co v sobotní etapě vypadli jeho pronásledovatelé Kris Meeke i Jari-Matti Latvala-. Obhájce titulu vede před nedělními závěrečnými třemi rychlostními zkouškami téměř o dvě minuty.
Svolávací akce na Slovensku bude zahrnovat celkem 46 000 aut značek Škoda, Volkswagen, Audi a Seat. Je to asi třikrát menší množství než v České republice. Slovenské zastoupení Škody začne auta do servisů svolávat během března, akce však nebude povinná.
Volkswagen neuvažuje o tom, že by kvůli podvodnému softwaru v motorech milionů dieselových aut odškodňoval evropské zákazníky podobně jako ty americké. Těm nabídl 1000 dolarů. Peníze jim vyplácí prý proto, že zatím není dohoda s místními regulátory na způsobu opravy dotčených vozů. Zákazníci tak musí na konečné řešení čekat déle než jinde ve světě. V Evropě se značka chce soustředit na náležitý průběh servisní akce.
Prvními dvěma rychlostními zkouškami Rallye Monte Carlo začne dnes další ročník světového šampionátu v rallye. Titul potřetí za sebou obhajuje Sébastien Ogier ve Volkswagenu.
Volkswagen v USA nabídl majitelům dotčených vozů kompenzaci v hodnotě 1000 dolarů (25 000 korun), aby získal zpět jejich důvěru. Evropská komisařka Elžbieta Bieńkowská nyní vyzvala německý koncern, aby podobné odškodnění nabídl i v Evropě.
Odškodnění v řádu stamilionů eur budou po německé automobilce Volkswagen v souvislosti se skandálem kvůli manipulaci s emisemi vyžadovat její akcionáři. Vlastníci akcií ze Spojených států a z Velké Británie. Požadavky shromažďuje německá právnická kancelář, která vypracuje hromadnou žalobu.
Evropský trh s novými osobními auty loni meziročně vzrostl o více než devět procent, v zemích EU a EFTA se prodalo přes 14 milionů nových aut. Pozici suverénně nejsilnější značky obhájil Volkswagen, přestože jeho podíl mírně klesl z 12,5 na 12,2 %. Na dalších místech se umístily značky Ford a Renault. Poprvé v historii se do desítky nejúspěšnějších značek dostala Škoda Auto. Skončila na desátém místě, když si meziročně polepšila o více než šest procent.
Společnost Porsche ČR, která je dovozcem vozů produkovaných koncernem Volkswagen na tuzemský trh, chce díky novým sportovně užitkovým vozům dále navýšit prodejní čísla. V loňském roce přitom rostla o 25 procent a její dealeři registrovali téměř 38 000 nových aut.
K hromadné žalobě plánované v Evropě proti německé automobilce Volkswagen kvůli jejímu emisnímu skandálu se již připojilo více než 60 000 majitelů aut. Volkswagen v září přiznal, že do zhruba 11 milionů naftových aut po celém světě instaloval software umožňující manipulovat s emisními testy. Skandál se týká rovněž 1,2 milionu vozů české divize Škoda Auto.
Klíčovou schůzku má dnes na programu šéf koncernu VW Matthias Müller. Šéfce americké Agentury na ochranu životního prostředí představí plán, jak se hodlá největší evropská automobilka vypořádat s důsledky emisního skandálu. Müllera zatím v USA stíhají špatné zprávy - žaloba od ministerstva spravedlnosti a nesouhlas s plánem na svolání vozů VW v Kalifornii. Koncernu by mohl pomoci někdo jako "ministr zahraničí VW" s kontakty na americké představitele. Automobilka se inspirovala u Siemensu, který před lety takto "hasil" korupční skandál.
Zástupci ministerstev dopravy zemí takzvané visegrádské čtyřky se na pondělním jednání v Praze shodli na tom, že servisní prohlídky kvůli falšování emisí naftových aut z koncernu Volkswagen, kam spadá i česká Škoda, zřejmě nebudou v jejich státech povinné. Ani na Slovensku, v Polsku a Maďarsku nemají zákon, který by povinnost nařídil. Český ministr Dan Ťok ale bude kvůli dobrovolnosti prohlídek na automobilku Škoda tlačit, aby co nejvíc klientů do servisu nalákala na zajímavý bonus - třeba na bezplatnou garanční prohlídku a výměnu oleje. Už dříve Ťok řekl, že bude požadovat opravit nejméně čtyři auta z pěti.
Nový katalyzátor má po technické stránce vyřešit problémy Volkswagenu s naftovými motory ve Spojených státech. Na dnes začínajícím autosalonu v Detroitu to uvedl generální ředitel německé automobilky Matthias Müller. Podle něj by se katalyzátor mohl objevit ve 430 tisících automobilech, jejichž motory byly schopné falšovat výsledky emisních testů. V Česku se bude do některých motorů VW ve vozech značky Škoda přidávat plastová mřížka, většinou však zůstane u nahrávání nového softwaru.
Německá automobilová skupina Volkswagen zaznamenala loni první pokles prodeje od roku 2002. Odbyt vozů skupiny, do níž patří i česká Škoda Auto, se z předloňského rekordu 10,14 milionu snížil o dvě procenta na 9,93 milionu, sdělila v pátek společnost. Vedle emisního skandálu, který se odrazil na některých trzích v závěru roku, za to může slabá poptávka v Číně a na dalších rozvíjejících se zemích světa.
Další varianta evropského bestselleru Volkswagen Golf je prvním hybridním automobilem této automobilky v její nabídce. Jeho baterie je možno nabíjet i z domácí elektrické zásuvky, díky čemuž získá vůz energii na ujetí 50 kilometrů bez emisí. Dále je možno pokračovat díky benzinu a spalovacímu motoru.
